Actividad
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| Imagen 31.portaleso. © | Imagen32. wikipedia. Lic. Creative Commons |
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| Imagen 31.portaleso. © | Imagen32. wikipedia. Lic. Creative Commons |
Pueden ser fijos, cuando solo actúan en una misma dirección, o reversibles, cuando permiten modificar el sentido de actuación, pueden ser interiores o exteriores, de gravedad o con resortes,etc…
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| Imagen 33.portaleso. © | Imagen 34.portaleso. © | Imagen 35. maestrojuan. © |
Cuando el árbol gira a velocidades elevadas es necesario utilizar los trinquetes de fricción, en los que la uña se sustituye por una bola o cilindro alojado en una cavidad, excéntrico respecto al eje de giro del árbol, de manera que cuando se invierte el sentido de giro, la esfera es presionada entre la cavidad y la periferia del árbol, impidiendo su rotación.
Aunque la función es esencialmente la misma, la forma de conseguirlo puede ser diversa cono vemos en los dibujos.
Pregunta 1. Función principal del trinquete:
¿Cuál es la función principal de un mecanismo de trinquete?
A. Transformar la velocidad de giro para reducirla significativamente
B. Convertir el movimiento de rotación en movimiento lineal
C. Permitir el movimiento de rotación en un sentido e impedirlo en el sentido opuesto
D. Permitir el giro libre en ambos sentidos (doble dirección)
Pregunta 2. Elemento rueda dentada:
¿Qué elemento del mecanismo de trinquete es la rueda dentada o disco con dientes en los que encaja la uñeta?
A. La uñeta o uña
B. La rueda de trinquete (o rueda dentada)
C. El disco de leva
D. El balancín
Pregunta 3. Elemento que bloquea la rueda:
En el mecanismo de trinquete, ¿qué elemento es el responsable de bloquear la rueda dentada al encajar en sus dientes?
A. El resorte de tensión
B. El piñón de ataque
C. La uñeta (o gatillo)
D. El eje de giro
Pregunta 4. Función del resorte:
¿Qué función cumple el resorte o muelle en el mecanismo de trinquete?
A. Bloquear completamente el movimiento de la rueda
B. Disminuir la velocidad de la rueda de trinquete
C. Mantener la uñeta en contacto con los dientes de la rueda de trinquete
D. Amortiguar las vibraciones del sistema
Pregunta 5. Acción de la uñeta en giro permitido:
Cuando la rueda de trinquete gira en el sentido permitido (libre), ¿qué hace la uñeta?
A. La uñeta se desliza sobre la superficie inclinada de los dientes, haciendo el característico sonido ‘clic’
B. La uñeta se mantiene firmemente encajada en un diente, sin moverse
C. El mecanismo se bloquea temporalmente antes de liberar el movimiento
D. El resorte de la uñeta se relaja completamente, desconectando el mecanismo
Pregunta 6. Bloqueo en sentido prohibido:
En el sentido de giro prohibido, ¿cómo evita la uñeta que la rueda de trinquete se mueva?
A. La uñeta encaja de forma perpendicular contra la cara vertical del diente, bloqueando el movimiento
B. El giro en sentido prohibido presiona la uñeta hacia afuera, liberándola
C. La uñeta se coloca en una posición de reposo, fuera del contacto con la rueda
D. La uñeta se desliza sobre la superficie redondeada del diente, sin bloquear
Pregunta 7. Aplicación común:
¿Cuál de las siguientes es una aplicación común del mecanismo de trinquete en la vida cotidiana o en la ingeniería?
A. En un cabrestante o un polipasto para levantar cargas, evitando que la carga caiga
B. En el sistema de dirección de un automóvil
C. En un sistema de poleas para izar un ascensor
D. En la transmisión de una bicicleta eléctrica
Pregunta 8. Inversión de sentido en llave de carraca:
En la mecánica de una llave de carraca (o llave de trinquete), ¿cómo se invierte el sentido de giro permitido/prohibido?
A. Aplicando más fuerza en el sentido opuesto
B. Mediante una pequeña palanca o selector que cambia la posición de la uñeta
C. Cambiando la rueda de trinquete por una nueva
D. Invirtiendo la posición del resorte de la uñeta
Pregunta 9. Desventaja principal:
¿Cuál es la principal desventaja de los mecanismos de trinquete?
A. Generan ruido y desgaste en los dientes y la uñeta debido al contacto intermitente
B. Son muy costosos de fabricar
C. No pueden bloquear el giro en el sentido prohibido si la fuerza aplicada es excesiva
D. Requieren una lubricación constante con aceite especial
Pregunta 10. Concepto físico para el diseño de los dientes:
¿Qué concepto físico se utiliza en el diseño de los dientes de la rueda de trinquete para garantizar que el bloqueo sea efectivo en un sentido y el deslizamiento en el otro?
A. El principio de la cuña (o plano inclinado)
B. La ley de Hooke
C. El efecto Coriolis
D. El principio de Pascal
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